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El principal impulsor de la movilidad sustentable en Argentina

En una entrevista con SOMOS PYMES Radio (La Red AM 910, domingos de 6 a 8 hs), Pablo Naya, creador de Sero Electric, relató la historia de la PYME que logró fabricar autos eléctricos en poco más de una década, algo inédito a nivel local.

"Hace once años que venimos trabajando en el tema de la movilidad sustentable. En ese tiempo entendimos que esto era lo que se venía, especialmente por lo que veíamos en Europa", declaró el emprendedor.

Proceso productivo

"Primero trabajamos mucho en el desarrollo de nuestro vehículos porque la idea era producirlos para todo el mercado latinoamericano", relató el empresario.

"Hoy tenemos cuatro versiones homologadas de vehículos que pueden transitar en la vía publica con su patente y seguro correspondiente", celebró el referente del rubro.

Naya describió que "el primer desafío fue crear la categoría vehicular en Argentina".

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"Después de esto pudimos hacer la homologación y certificación de nuestros productos. Fue un trabajo desopilante que nos llevó mucho tiempo", ilustró.

"En Argentina es muy difícil vender autos eléctricos, pero las empresas están empezando a incorporar este modelo porque ven que es práctico y no requiere ningún mantenimiento", objetó el experto en el programa que conduce Christian Dátola.

Ventajas comparativas

Al describir cómo funciona el negocio, Naya explicó: "Nuestros autos tienen 100 kilómetros de autonomía. Esto es un montón para manejarse dentro de la ciudad. Hay que ir enseñando esto a las personas".

"Los vehículos de Sero Electric, al ser livianos, poseen pocos kilowatts de batería y se pueden enchufar en un tomacorriente como si fueran televisores, heladeras o celulares. En cuatro o cinco horas están cargados", resaltó.

"Nuestra idea es implantarnos también en Brasil para poder escalar en producción, enviando algunas piezas desde acá para operar en una nueva planta situada en ese mercado, que es muy interesante", anticipó el empresario.

Según el emprendedor, "Argentina es como empujar un auto con ruedas cuadradas. Los emprendedores tienen muchas trabas para trabajar y no tiene acceso al crédito, cosa que no pasa en Brasil".

"No se puede importar porque no hay dólares para pagar los insumos. Las PYMES no pueden abonar por anticipado a los proveedores", admitió.

Problemas endémicos

Sobre el cierre de la charla, Naya sentenció: "Todo es una complicación" a la hora de producir.

"Necesitamos leyes laborales acordes a los avances del mundo. Si tuviéramos reglas de juego claras vendrían muchas inversiones a este país y habría mucho más empleo", exclamó.

"Conseguir mano de obra calificada es muy complicado porque la gente perdió la cultura del trabajo. Si capacitás a gente nueva te los sacan las grandes empresas. Es un gran problema", concluyó.

Redacción: Mauro Torres

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